Aircode DRS 5.0

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La nueva Aircode DRS es la 3.ª evolución del modelo aerodinámico de carretera de Lapierre desde el lanzamiento de la gama en 2014. El nuevo diseño más agresivo y depurado de esta bicicleta de competición juega con las leyes de la física y de la resistencia aerodinámica para ofrecer una versión más rígida, más aerodinámica (pero con frenos de disco) y más cómoda. Hasta hace poco, resultaba casi impensable reunir todas estas prestaciones en un solo modelo, pero nuestros conocimientos avanzados en las estructuras de carbono, nuestros intercambios continuos con los corredores de Groupama-FDJ y los análisis CFD y las pruebas realizadas en el túnel de viento nos han permitido escribir una nueva página en la historia de esta bicicleta de carretera. La nueva Aircode DRS da un nuevo paso adelante en términos de rendimiento aerodinámico, comodidad y sensación de control y seguridad. Y, si no, que se lo pregunten a Arnaud Démare, quien, con su Aircode DRS, se acaba de proclamar, por tercera vez, ¡campeón de Francia en carretera 2020!
Más integrada
Sin cables ni conductos molestos. Para mejorar sus líneas, hemos integrado el paso de los cables y conductos en el puesto de conducción y en el marco. Para ello, hemos diseñado una horquilla a medida y una potencia específica, con rodamientos de 1,5". El nuevo diseño de cuadro resulta así más limpio, aerodinámico y deportivo.
Más agresiva: mejores resultados
Siempre se piensa en optimizar la eficiencia de la bicicleta, pero ¿de qué sirve mejorar su aerodinámica sin mejorar la posición del ciclista? Para nosotros, es una cuestión crucial para ganar en velocidad. Con un ángulo de sillín más enderezado y constante de XS a M (74°) y de L a XXL (73,5°), y un reach algo más largo, se consigue bajar la posición del ciclista y mejorar la penetración en el aire. De este modo, más proyectada hacia adelante, más compacta, más baja, ¡la posición es más aerodinámica! Y, a altas velocidades, te sorprenderá su gran estabilidad delantera gracias a un reach y una batalla delantera más largos, así como la explosiva capacidad de respuesta de la parte trasera del cuadro gracias a unas cortas vainas traseras (405 mm). Con todas estas prestaciones, la nueva Aircode DRS garantiza una secuencia de giros y curvas a alta velocidad con la máxima precisión, comodidad y seguridad. Hemos diseñado un modelo único combinando estabilidad, precisión y explosividad. Así que... ¡suelta los frenos y desafíate para batir tu récord!
Más cómoda: va como la seda
¿Quién ha dicho que velocidad y comodidad son incompatibles? Con la nueva Aircode DRS podrás pedalear a toda mecha con la máxima seguridad y comodidad en cualquier tipo de carretera. El nuevo punto de enganche de la tija del sillín al tubo superior y antes del tubo del sillín permite amortiguar las vibraciones y mejora la flexión de la tija del sillín y del tubo del sillín. Así, el cuadro de la Aircode DRS es un 12% más de confort vertical que la Aircode SL. A esto hay que añadir las ruedas tubeless que llevan todos los modelos y unos neumáticos de 25 mm (cuadro y horquilla compatibles con neumáticos de 28 mm). El resultado no podría ser otro: disfrutar de tu bici más rápido y más tiempo con mayor seguridad y comodidad.
Ideal para triatlón y carretera
Los modelos Aircode DRS 7.0 y 8.0 se entregan con nuestros nuevos manillares de carbono aerodinámico Lapierre, específicamente diseñados y reforzados para colocar extensiones de carbono directamente fijadas al manillar. Y, gracias a un reach algo más largo, se consigue una posición aerodinámica óptima para pedalear con o sin extensiones.
La Aircode DRS 5.0, fabricada con nuestra tecnología de carbono UD SL, permite alcanzar una velocidad extraordinaria. Y, para que sientas alas en los pedales, hemos optimizado todos los componentes. Pero sin comprometer en absoluto la comodidad de manejo, tampoco en nuestro primer modelo de la gama. Las ruedas DT Swiss P1850 con llantas de aluminio semiperfiladas de 32 mm son la solución ideal entre aerodinámica y ligereza. Son compatibles con tubeless al igual que los neumáticos Schwalbe One Raceguard de 25 mm de sección. Las condiciones idóneas para una mayor velocidad, capacidad de respuesta y comodidad. La Aircode DRS 5.0 está equipada con el sólido grupo Shimano 105, por lo que conviene para todo tipo de carreteras. Su pedalier compacto y su piñón 11-30 permiten absorber las irregularidades del terreno.
* El peso corresponde a una talla L, sin pedales. Este peso puede variar de +/- 10%. Fotos no contractuales.

Specifications

Frame : NEW AIRCODE DRS DISC THRU AXLE UD SUPERLIGHT CARBON
Horquilla : NEW AIRCODE DRS DISC THRU AXLE UD SUPERLIGHT CARBON
Cambio trasero : SHIMANO 105 RD-R7000GS, 11s
Cambio delantero : SHIMANO 105 FD-R7000FL
Bielas : SHIMANO 105 FC-R7000, 50x34T 170mm (XS,S) 172.5mm (M,L), 175mm (XL,XXL)
Teniendo inferior : SHIMANO PRESSFIT SMBB7141B
Sprocket : SHIMANO 105 CS-R7000 11s 11-30T
Cadena : SHIMANO HG601
Discs : SHIMANO SMRT70 CENTERLOCK FT:160mm / RR:140mm
Shifters / Manetas : SHIMANO 105 BR7070 2x11s FLAT MOUNT with FIN
Juego de dirección : ACROS INTEGRATED
Manillar : LAPIERRE UD CARBON 40cm (XS,S) 42cm (M,L,XL) 44cm (XXL) compatible with triathlon extensions
Cinta de manillar : LAPIERRE VEXGEL TAPE
Potencia : LAPIERRE -7° 31,8mm 90mm (XS,S) 100mm (M) 110mm (L) 120mm (XL, XXL)
Tija de sillín : LAPIERRE AERO CARBON 0mm offset
Sillín : PROLOGO DIMENSION
Ruedas completas : DT SWISS P1850 DB23 CENTERLOCK TUBELESS
Neumáticos : SCHWALBE ONE RACEGUARD TUBELESS EASY 700X25
Pedales : VP-335 Clips&Strap
Peso : 8,7 kg *
Tamaño : XS, S, M, L, XL, XXL

Geometry